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我司XS1型超聲波自動雪深監(jiān)測站,采用超聲波原理對雪的識別與測量技術,克服其它傳感器對雪無法識別的缺點,因此檢測精度比較高,通過監(jiān)測所在位置的距離,得出雪的厚度,分析出單位時間的降雪量
XS2型3米激光雪深監(jiān)測站,采用激光對雪的識別與測量技術,克服超聲波,電磁波,重量等類型傳感器對雪無法識別的缺點,從而達到極gao的檢測精度。通過監(jiān)測所在位置的距離,得出雪的厚度,分析出單位時間的降雪。該設備可做獨立的自動雪深監(jiān)測報警系統(tǒng),也可組網(wǎng),形成多元化的網(wǎng)絡監(jiān)測。
我司XS3型5米激光雪深監(jiān)測站,采用激光對雪的識別與測量技術,克服超聲波,電磁波,重量等類型傳感器對雪無法識別的缺點,從而達到極gao的檢測精度。通過監(jiān)測所在位置的距離,得出雪的厚度,分析出單位時間的降雪。該設備可做獨立的自動雪深監(jiān)測報警系統(tǒng),也可組網(wǎng),形成多元化的網(wǎng)絡監(jiān)測。
路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。 在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。
LM2是一款遙感路面狀況傳感器,它采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。
LM1系列非接觸式路面狀況傳感器,它采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
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